Смазки консистентные
Купить индустриальную смазку; цена на сайте
Пластичные (консистентные) смазки представляют собой продукты диспергирования загустителя в жидком смазочном материале. Назначение смазок: снижение трения и износа, защита от коррозии, защита от воды и загрязняющих веществ.
Графитовая смазка-аэрозоль для открытых передач, цепей, подшипников и тросов, работающих при влажных и экстремально тяжелых условиях.
Бывш. AIMOL-M GREASE CALCIUM GRAPHITE 3. Консистентная смазка на минеральной основе, кальциевого загустителя и добавления твердого смазочного вещества - графита. Предназначена для суровых условий эксплуатации.
Бывш. AIMOL-M GREASE BENTONITE 2. Высококачественная тугоплавкая смазка на неорганической основе. Вырабатывается на основе минерального базового масла и бентонитового загустителя, не имеет температуры каплепадения. Диапазон рабочих температур от -150 С до +250 С.
Высокоэффективная водоустойчивая смазка, изготовленная на основе высокоочищенного минерального базового масла, литиево-кальциевого загустителя, специальных полимеров и пакета присадок последнего поколения. Хорошо прокачивается через централизованные системы смазки. Рабочая температура от -20 C до +120 C.
Бывш. AIMOL-M GREASE LITHIUM COMPLEX TFS 2. Cмазка, специально разработанная для смазки механизмов, работающих в широком диапазоне рабочих температур. Благодаря добавлению в состав смазки тефлона (PTFE) обеспечивается высокий уровень смазывающих свойств, уменьшается трение, износ и шум механизмов. Рабочая температура от -55 до +150.
Универсальная высококачественная смазка с высокими противоизносными и противозадирными ЕР (Extreme Pressure) свойствами для среднескоростных подшипников качения и скольжения. Рабочая температура от -30 С до +180 С.
Бывш. AIMOL-M GREASE LITHIUM COMPLEX S HT 1/2. Высокоэффективных смазка, разработанная для использования в подшипниках, эксплуатирующихся в широком диапазоне температур (от -40 до 180C).
Полужидкая смазка на основе высокоочищенного минерального базового масла и литиевого загустителя. Для автоматического смазывания большинства узлов и механизмов. Класс консистенции NLGI 0. Рабочий температурный диапазон от -25 до +120 С.
Очень мягкая смазка на основе высокоочищенного минерального базового масла и литиевого загустителя. Для автоматического и ручного смазывания большинства узлов и механизмов. Класс консистенции NLGI 1. Рабочий температурный диапазон от -25 C до +120 С.
Мягкая (NLGI 2) многоцелевая смазка для большинства узлов трения. Минеральное базовое масло, литиевый загуститель, противозадирные присадки. Рабочий диапазон температур от -25 до +120 С.
Высокоэффективная многоцелевая пластичная смазка с высокими противозадирными ЕР (Extreme Pressure) свойствами на основе высокоочищенного минерального базового масла, литиевого загустителя и пакета присадок, улучшающих противоизносные, противозадирные, антиокислительные и антикоррозионные свойства.
Многоцелевая пластичная смазка с дисульфидом молибдена. Для пульсирующих и ударных нагрузок. Температурный диапазон использования от -25 С до +140 ˚С.
Высокоэффективная многоцелевая пластичная смазка с высокими противоизносными и противозадирными EP (Extreme Pressure) свойствами на основе высокоочищенного минерального базового масла, литиевого загустителя и пакета присадок, улучшающих противоизносные, противозадирные, антиокислительные и антикоррозионные свойства.
Жидкая смазка c противозадирными присадками для централизованных систем смазывания. Минеральное базовое масло VG 100, литиевый загуститель, консистенция NLGI 00. Рабочий диапазон температур от -40 С до +120 С.
Полутвёрдая (NLGI 3) многоцелевая смазка для большинства узлов трения. Минеральное базовое масло, литиевый загуститель, противозадирные присадки. Рабочий диапазон температур от -25 до +120 С.
Бывш. AIMOL-M GREASE BARIUM COMPLEX M 1-2. Смазка последнего поколения на основе комплексного бариевого загустителя, обладающих высокой устойчивостью к окислению, смыву водой, горячей воде, пару, СОЖам, кислотным и щелочным растворам. Рабочая температура от -15 до +150.
Синтетическая смазка для высокоскоростных подшипников. Фактор скорости 1.000.000. Комплексный бариевый загуститель. Смазка обеспечивает высокую стойкость к окислению, превосходную антикоррозионную защиту, отличные противоизносные и противозадирные ЕР (Extreme Pressure) характеристики, хорошую адгезию (прилипаемость) к металлической поверхности. Рабочие температуры от -40 до +150 С.
Высокотемпературная смазка на основе сульфоната кальция и минерального базового масла. Устойчива к высоким нагрузкам и влажности. Класс консистенции NLGI 2. Рабочие температуры от -20 до +160 С.
Высокотемпературная синтетическая тефлоновая смазка со сверхдлинным интервалом замены. Чрезвычайно устойчива к окислению и химическим реагентам. Используется в печах, электромоторах, подшипниках, в том числе на ядерных объектах. Выпускается в тубах стандартного размера. Рабочая температура от –30 до +250.
Бывш. AIMOL-M GREASE POLY HT PLUS 2. Инновационная смазка на основе полимочевины. Обладает удлиненными интервалами замены (longlife), разработана на основе тщательно очищенного базового масла с добавлением органического загустителя и пакета присадок, обеспечивающих великолепные противоизносные и противозадирные ЕР (Еxtreme Рressure), а также высокие антиокислительные и антикоррозионные свойства. Рабочая температура от -20 до +190.
Бывш. AIMOL-M GREASE POLY HT S 2. Специальная смазка на основе синтетического базового масла, органического загустителя (полимочевина) и пакета присадок, улучшающих противоизносные, противозадирные ЕР (Extreme Pressure), антиокислительные и антикоррозионные свойства. Рабочая температура от -30 до +200.
Бывш. AIMOL-M GRAPAD COMPAUND. Синтетический продукт для смазки открытых передач и тяжело-нагруженных поверхностей скольжения, работающих при высоких температурах. Рабочая температура от -30 до 600.
Особая смазка светлого натурального цвета. Не представляет опасности для здоровья и зарегистрирована по USDA H1.
Смазка на литиевой основе, содержащая минеральные масла высокой степени очистки и комплекс присадок MFT (Microflux Trans). Для подшипников качения и скольжения, работающих в самых сложных условиях эксплуатации, Рабочая температура от -40 С до +140С.
Смазка на литиевой основе, содержащая минеральные масла высокой степени очистки и комплекс присадок MFT (Microflux Trans). Рабочая температура от -40 С до +140 С.
Смазка на литиевой основе, содержащая минеральные масла высокой степени очистки и комплекс присадок MFT (Microflux Trans).
Пластичная смазка, разработанная для тяжелых условий эксплуатации в суровых погодных условиях. Рабочая температура от -20 до +120.
Смазка для открытых передач, основу которой составляет базовое масло с высокой вязкостью и система немыльных неорганических загустителей. Рабочая температура от -20 С до +120 С.
Высокоэффективная многофункциональная смазка на основе литиевого комплекса, в состав которой входят высококачественные минеральные базовые масла, твердые смазывающие материалы и комплекс специальных подобранных антикоррозионных присадок для защиты от коррозионного воздействия воды. Рабочая температура от -20 С до +175 С.
Высокоэффективная многофункциональная смазка на основе литиевого комплекса, в состав которой входят высококачественные минеральные базовые масла, твердые смазывающие материалы и комплекс специальных подобранных антикоррозионных присадок для защиты от коррозионного воздействия воды. Рабочая температура от -20 С до 175 С.
Смазка с уникальным составом для открытых механизмов, специально разработанной для использования на тяжелом оборудовании в горно-добывающей промышленности и промышленном сегменте. Рабочая температура от -10 С до +100 С.
Многофункциональный смазочный материал для смазки цепей, используемых в различных технологических процессах.
Высокоэффективная полужидкая консистентная смазка на литиево-кальциевой основе, обладающая исключительно высокой водостойкостью.
Черная сборочная паста подходит для смазывания поверхностей скольжения, подверженных высоким нагрузкам, а также базовой или тонкопленочной смазки элементов, работающих в условиях высокого давления и высоких температур.
Серебристая высокотемпературная паста для резьбовых соединений, работающих при температуре до +1100C.
Белая паста для чистовых монтажных работ, предотвращает коррозию трения.
Смазка для подшипников с высокими эксплуатационными характеристиками на основе литиевого мыла с очень высокой вязкостью базового масла, содержащего современный комплекс присадок Microflux Trans (MFT).
Полностью синтетическая литиевая смазка на полиальфаолефиновом базовом масле. Для подшипников, работающих с большой скоростью вращения в обычном диапазоне температур. Рабочая температура от -50 С до +100 С.
Полностью синтетическая литиевая смазка на полиальфаолефиновом базовом масле. Рабочая температура от -50 С до + 120 С.
Смазка, в основу которой входит литий, минеральные масла высокой степени очистки и противозадирные, антикоррозионные и антиокислительные присадки.
Смазка, в основу которой входит литий, минеральные масла высокой степени очистки и противозадирные, антикоррозионные и антиокислительные присадки. Рабочая температура от -20 С до 120 С.
Полужидкая смазка с комплексом присадок TGOA разработана для использования в условиях, в которых требуется смазочный материал с хорошей прокачиваемостью и способностью выдерживать большие нагрузки. Рабочая температура от -40 С до +120 С.
Смазка состоит из минерального базового масла высокой степени очистки, загустителя на базе литиевого комплекса и TGOA (Tribol Grease Oil Additive) — комплекса присадок последнего поколения, являющихся последним достижением в области снижения трения и поверхностного улучшения. Рабочая температура от -30 С до + 120 С.
Специальная полужидкая синтетическая редукторная смазка для использования в сервоприводах поворотных редукторах фирмы Riester. Класс NLGI 000.
Пластичная минеральная смазка с широким температурным интервалом применения для смазывания нагруженных подшипников скольжения и качения всех типов. Класс NLGI 2.
Синтетическая литиевая пластичная смазка, обладающая отличной водостойкостью, устойчивостью к окислению, а также хорошими антикоррозионными и низкотемпературными свойствами. Класс NLGI 1-2.
Пластичная полусинтетическая смазка для смазки тяжелонагруженных подшипников скольжения и качения горнодобывающей техники. Класс NLGI 2.5.
Пластичная литиевая синтетическая смазка с высокими адгезионными свойствами для всех подшипников и других узлов смазки, особенно подверженных сильным колебаниям окружающей температуры. Класс NLGI 2.
Специальная синтетическая литиевая пластичная смазка с широким температурным интервалом применения для смазывания опор поворотных кулаков грузовых автомобилей серии TGA фирмы MAN. Класс NLGI 2.
Пластичная минеральная смазка с широким температурным интервалом применения для смазывания нагруженных подшипников скольжения и качения всех типов. Класс NLGI 2.
Синтетическая литиевая пластичная смазка, обладающая отличной водостойкостью, устойчивостью к окислению, а также хорошими антикоррозионными и низкотемпературными свойствами. Класс NLGI 1-2.
Специальная полужидкая синтетическая редукторная смазка для использования в сервоприводах поворотных редукторах фирмы Riester. Класс NLGI 000.
Белая/бежевая смазочная паста, состоящая из минерального масла, бариевого комплексного мыла и неорганических твердых смазывающих веществ. Применяется в узлах трения с малым или минимальным перемещением в условиях статических и динамических нагрузок. Рабочий диапазон температур от от –15 до +150 °C.
Специальная консистентная смазка на основе минерального масла и литиевого мыла. Подходит для небольших зубчатых колес, работающих на высоких скоростях, особенно конических зубчатых колес в угловых шлифовальных машинах. Рабочий диапазон температур от от –30 до +120 °C.
Универсальная жидкотекучая смазка. Специально разработана для смазки высоконагруженных узлов трения, таких как подшипники качения и скольжения, направляющие, ходовые винты и другие высоконагруженные узлы и компоненты оборудования. Рабочий диапазон температур от от –30 до +100 °C.
Высокоскоростная смазка с хорошей устойчивостью к нагрузкам. Разработана для смазывания высокоскоростных подшипников качения и скольжения, например, подшипников шпинделей в станках и текстильных машинах, шарико-винтовых пар, подверженных высоким нагрузкам. Рабочий диапазон температур от от –40 до +130 °C.
Смазка состоит из масла ПАО и бариевого комплексного мыла. Применяется в подшипниках качения и скольжения для использования в широком диапазоне рабочих температур. Рабочий диапазон температур от от -40 °C до 150 °C.
Смазка состоит из масла ПАО и бариевого комплексного мыла. Применяется в подшипниках качения и скольжения для использования в широком диапазоне рабочих температур. Рабочий диапазон температур от от –50 до +120 °C.
Смазка состоит из масла ПАО и бариевого комплексного мыла. Применяется в подшипниках качения и скольжения для использования в широком диапазоне рабочих температур. Рабочий диапазон температур от от –50 до +120 °C.
Специальная смазка на минеральной основе, не содержащая твёрдые смазочные вещества. Применяется для смазки штоков механических прессов, высоконагруженных маслоуплотнённых конических и цилиндрических зубчатых передач.
Полусинтетическая смазка со специальным загустителем на основе металлического комплексного мыла. Применяется для смазки высоконагруженных подшипников качения и скольжения, работающих под воздействием воды и влаги. Рабочий диапазон температур от от –25 до +150 °C.
Специальная смазка на основе минерального масла и специального литиевого мыла. Особенно подходит для подшипников качения с низкими и средними скоростями скольжения, подверженных длительным колебательным движениям и вибрации. Рабочий диапазон температур от от –30 до +140 °C.
Специальная смазка на основе минерального масла и специального литиевого мыла. Особенно подходит для подшипников качения с низкими и средними скоростями скольжения, подверженных длительным колебательным движениям и вибрации. Рабочий диапазон температур от от –25 до +140 °C.
Специальная смазка на основе силиконового масла и PTFE. Разработана для условий непредвиденного контакта с продуктами и упаковкой в пищевой, косметической, фармацевтической промышленности и производстве кормов для животных. Рабочий диапазон температур от от –50 до +150 °C.
Смазка для подшипников качения, состоящая из минерального масла и загустителя из бариевого комплексного мыла. Рабочий диапазон температур от от –20 до +140 °C.
Высокотемпературный смазочный материал, созданный на основе минерального масла и полимочевины. Применяется в плавильном оборудовании и прокатных станах, особенно для высокотемпературных узлов, смазывающихся через централизованную систему Рабочий диапазон температур от от –20 до +180 °C.
Высокотемпературный смазочный материал, созданный на основе минерального масла и полимочевины. Применяется в плавильном оборудовании и прокатных станах, особенно для высокотемпературных узлов, смазывающихся через централизованную систему Рабочий диапазон температур от от –10 до +180 °C.
Смазка на сульфонат-кальциевом загустителе для влажных условий. Класс консистенции NLGI 1,5. Класс вязкости базового масла ISO VG 220. Рабочая температура от -20 С до +120 С.
Пластичная смазка для смазывания подшипников качения машин, работающих при высокой температуре, где важны стойкость к вымыванию водой и защита от коррозии. Рабочая температура от -20 до 120.
Многоцелевая смазка на основе комплекса сульфоната кальция. Для применения в условиях тяжелых нагрузок и высокой влажности на металлургических и бумагоделательных предприятиях. Класс по NLGI 2.
Противоизносная смазка для широкого диапазона температур с высочайшими эксплуатационными характеристиками для авиации.
Смазка с дисульфидом молибдена для работы в условиях ударных нагрузок. Преимущественно для подшипников ступиц и других движущихся деталей автомобилей и тракторов. Обеспечивает отличную защиту от износа, ржавления и вымывания водой.
Смазка с дисульфидом молибдена для очень тяжелых условий работы в горнодобывающей и внедорожной технике. Класс консистенции NLGI 0. Кинематическая вязкость базового масла 100 сСт при 40 С. Рабочая температура от -30 С до +120 С.
Смазка на основе литиевого комплекса. Для подшипников ступиц автомобилей и других транспортных и индустриальных узлов трения. Противостоит высоким температурам, вымыванию водой, высоким удельным и ударным нагрузкам. Класс консистенции NLGI 2. Класс вязкости базового масла ISO VG 220. Рабочая температура от -20 С до 140 С.
Литиевая смазка с дисульфидом молибдена. Для горного оборудования. Отличные противоударные и противоизносные свойства. Класс консистенции NLGI 2.
Смазка для высокоскоростных зубчатых и цепных муфт. Рабочая температура от -30 до 120°С.
Синтетическая полужидкая смазка для высокотемпературных редукторов с диапазоном рабочих температур -50 С +180°С. NLGI 00, VG 460.
Пластичная смазка на основе ПАО для высокоскоростных узлов трения, электродвигателей. Класс консистенции NLGI2. Рабочая температура от -50 до 150.
Пластичная смазка с добавлением графита и сульфида молибдена для низкоскоростных подшипников. Рабочая температура от -30 до 180.
Пластичная смазка для применения в грузовых автомобилях и централизованных системах смазки. Рабочая температура -40C до 150C. Класс консистенции NLGI 1.
Пластичная смазка для применения в критически важных подшипниках качения бумагоделательных машин. Рабочая температура от -40 до 150.
Пластичная смазка для применения в критически важных подшипниках качения бумагоделательных машин. Рабочая температура от -40 до 150.
Смазка для подшипников электромоторов. На основе полимочевины. Класс консистенции NLGI 2. Вязкость кинематическая базового масла 115 сСт при 40 С. Рабочая температура от -20 С до 160 С.
Синтетическая смазка для подшипников ветровых турбин. Для тяжёлых нагрузок и невысоких скоростей вращения, повышенные водоотталкивающие свойства. Подходит для смазывания как автоматической системой, так или вручную. Класс консистенции NLGI 1.5. Диапазон рабочих температур от -30ºC до 150ºC.
Синтетическая высокотемпературная смазка для сильно нагруженных подшипников скольжения и качения. Подходит для высоко- и низкотемпературных условий, для пищевого оборудования, для систем автоматического смазывания, Класс консистенции NLGI 00, класс вязкости базового масла ISO VG 220. Пищевой допуск NSF H1. Рабочая температура от -30 С до 160 С.
Многоцелевая высокотемпературная пластичная смазка.
Рекомендуется для смазки подшипников и поверхностей скольжения, кулачков, направляющих открытых конвейеров и печей. Рабочая температура от 0 С до 170 С.