Многофункциональная смазка разработана для увеличения срока службы подшипников в тяжелых условиях эксплуатации и при повышенных температурах.
Благодаря комплексу улучшенных присадок TGOA несущая способность, противоизносные свойства и способность снижать трение смазка Castrol Tribol 4020/220-2 выгодно отличается от традиционных комплексных смазочных материалов. При относительно высоких удельных нагрузках и связанных с ними температурах данный комплекс способствует сглаживанию шероховатостей поверхности на микроскопическом уровне без каких-либо ее разрушений. Эффект сглаживания уменьшает трение и увеличивает фактическую поверхность подшипника, воспринимающую нагрузку. В случае появления шероховатости в результате ударных нагрузок или эксплуатации с частыми остановками, комплекс присадок TGOA каждый раз автоматически реактивируется. Шероховатость поверхности снова выравнивается, а смазочный процесс оптимизируется.
Смазка Castrol Tribol 4020/220-2 разработана как многофункциональный смазочный материал для интенсивной эксплуатации гладких и антифрикционных подшипников при нагрузках от средних до высоких. Комплекс присадок TGOA очень эффективен для защиты обработанных поверхностей подшипников во время критического периода обкатки. Хорошая рабочая поверхность подшипников — обязательное условие для их длительного срока службы. Смазка CastrolTribol 4020/220-2 обычно используется для смазки общезаводского оборудования в автомобилестроении, а также в тех отраслях, где предпочтение отдается высокоэффективным светлым смазкам.
Тип | Смазка |
Базовое масло | Минеральное |
Класс консистенции NLGI | 2 |
Загуститель | Литиевый комплекс |
Вязкость кинематическая при 40 С, сСт | 220 |
Производитель | CASTROL |
Плотность при 15 С, кг/л | 0.916 |
Вязкость кинематическая при 100 С, сСт | 19 |
Температура вспышки, С | 225 |
Цвет | Светло-янтарный |
Испытания на четырехшариковой машине трения, нагрузка сваривания, кг | 400 |
Пенетрация после 60 циклов перемешивания при 25 С | 265-295 |
Температура каплепадения, С | 240 |
Коррозия на медной пластинке, 24 ч. при 100 С | 1b |
Испытание на четырехшариковой машине - диаметр пятна износа, мм | 0.5 |
Водостойкость, класс | 1 |
Давление потока при -35C, мбар | 850 |
Испытание на машине Тимкена, кг/фунтов | 23/50 |
Стойкость к деструкции, мм | 10 |
Устойчивость к вымыванию водой при 79C, % потери веса | 4 |
Классификация ISO | L-XADHB-2 |
Испытание на четырехшариковой машине, индекс задира | 80 |
Испытание на ржавление – дистилированная вода (24 часа) | Выдерживает |
Классификация DIN | KP2K-30 |
Испытание подшипников на долговечность FE-9- A/1500/6000-140 | > 100 |