Эта пластичная смазка была специально разработана для повышения производительности оборудования путем решения проблем смазывания при эксплуатации в высокотемпературных условиях, как в пищевой, так и других областях промышленности. Разработанная с применением перспективной полимочевинной технологии, данная синтетическая и усиленная полимером смазка решает проблемы при высокой температуре эксплуатации и при этом имеет полную регистрацию по классу H1 NSF. Смазка Mobil SHC Polyrex 462 создана с оптимальным сочетанием превосходных высокотемпературных свойств и отличной стойкости к воздействию воды, а также сбалансированных противоизносных характеристик, неизменно присущих пластичным смазкам Mobil. Применяя перспективную технологию загущения полимочевиной, разработчики ExxonMobil создали уникальную комбинацию синтетических масел с отличными высокотемпературными свойствами, способную обеспечить смазывание вплоть до температуры 170C. Даже при такой экстремально высокой температуре смазка Mobil SHC Polyrex 462 стойка к окислению и не теряет структурной устойчивости, что позволяет увеличивать интервалы замены смазки при сохранении уровня защиты оборудования. Тщательно сбалансированное сочетание загустителя, базовых масел и присадок позволило создать смазку с отличной несущей способностью по нагрузке и защитой от ржавления. Также, смазка является стойкой к воздействию воды и отлично защищает от коррозии, что обеспечивает дополнительную защиту оборудования во влажных, сырых условиях, где часто применяется промывка водой. Смазка зарегистрирована по классу NSFH1 и отвечает кошерным и халяльным требованиям, что обеспечивает возможность его использования в оборудовании выше и ниже технологической линии переработки пищевой продукции, как в высокотемпературных условиях, так и в качестве смазки общего назначения с регистрацией Н1.
Mobil SHC Polyrex 462 является смазкой класса NLGI 2 на основе синтетического масла вязкостью ISO VG 460 и рекомендуется для сильно нагруженных подшипников скольжения и качения. Данная смазка также рекомендуется для подшипников, эксплуатируемых при крайне высокой температуре, в частности, в нагреваемых паром валах, валках станов, вытяжных вентиляторах и конвейерных печах. Рекомендуемый диапазон рабочей температуры составляет от -20C до 170C.
Тип | Смазка |
Класс вязкости ISO VG | 460 |
Класс консистенции NLGI | 2 |
Загуститель | Полимочевина |
Вязкость базового масла при 40°С, мм²/с | 220 |
Производитель | MOBIL |
Спецификации | DIN 51826 DIN 51825 FDA 21 CFR 178.3570 |
Цвет | Белый |
Испытания на четырехшариковой машине трения, нагрузка сваривания, кг | 400 |
Пенетрация после перемешивания при 25С, 0,1 мм | 280 |
Температура каплепадения, С | 270 |
Испытание на четырехшариковой машине - диаметр пятна износа, мм | 0,45 |
Вязкость базового масла при 100°С, мм²/с | 40 |