Состав смазки подобран и произведен для выдерживания как ударных, так и тяжелых нагрузок, условий эксплуатации типичных для металлургической и строительной промышленности, горнодобывающей промышленности и лесного хозяйства.
Смазка Castrol Molub Alloy 777-2 NG изготовлена на основе высоковязких минеральных масел и полимеров, которые образуют крепкую масляную пленку, способную выдерживать ударные нагрузки и вибрации. Загуститель, устойчивый к деструкции, обеспечивает отличный защитный эффект против загрязнений из атмосферы, даже если механические уплотнения повреждены или отсутствуют (бурт из смазки в подшипнике).
Данная смазка содержит твердые смазочные вещества, структура которых лучше всего подходит для суровых условий тяжелой промышленности. Твердые вещества обработаны специальным образом для улучшения их естественного сродства к металлическим поверхностям. Ингибиторы коррозии и окисления обеспечивают максимальную защиту от коррозии и способствуют устойчивости базового масла против старения. Смазочный материал Castrol Molub Alloy 777-2 NG не содержит сурьмы, свинца, цинка и других тяжелых металлов.
Тип | Смазка |
Базовое масло | Минеральное |
Класс консистенции NLGI | 2 |
Загуститель | Литиевый |
Индекс вязкости | 94 |
Вязкость кинематическая при 40 С, сСт | 860 |
Производитель | CASTROL |
Вязкость кинематическая при 100 С, сСт | 60 |
Температура вспышки, С | >220 |
Цвет | Черный |
Испытания на четырехшариковой машине трения, нагрузка сваривания, кг | типичная 400 |
Пенетрация после 60 циклов перемешивания при 25 С | 265-295 |
Температура каплепадения, С | > 180 |
Рабочая температура, С | От -20 до +120 |
Коррозия на медной пластинке, 24 ч. при 100 С | 1 |
Стойкость к отмыву водой, % | < 5,0 |
Испытание на четырехшариковой машине - диаметр пятна износа, мм | < 1,00 |
Водостойкость, класс | 0 |
Давление потока при -35C, мбар | <700 |
Рабочая пенетрация (100 000 циклов при 25C) - изменение от 60 циклов | макс.30 |