Продукт, обладающий превосходными эксплуатационными характеристиками и предназначенный для широкого диапазона применения при экстремальных температурах. Пластичная смазка Mobilith SHC 1000 Special сочетает в себе уникальные особенности полиальфаолефинового (ПАО) синтетического базового масла и высококачественного комплексного литиевого загустителя. Благодаря отсутствию парафинов в ПАО базовом масле и низкому коэффициенту трения (по сравнению с минеральными маслами) достигаются превосходная низкотемпературная прокачиваемость и низкие пусковой и рабочий крутящие моменты. Этот продукт обладает энергосберегающим потенциалом и способствует снижению рабочей температуры в зоне нагрузки элементов качения подшипников. Литиевый комплексный загуститель обеспечивает превосходную адгезию, структурную стабильность и стойкость к воздействию воды. Эта пластичная смазка обладает высоким уровнем химической стабильности, и ее композиция создана с применением специальных пакетов присадок, обеспечивающих превосходную защиту от износа, ржавления и коррозии при высоких и низких температурах.
Mobilith SHC 1000 Special является пластичной смазкой, относящейся к классам вязкости NLGI 2/ISO 1000. Для достижения максимальной защиты элементов подшипников работающих в условиях граничного трения, продукт усилен твердыми смазочными материалами, такими как графит и дисульфид молибдена. Смазка разрабатывалась с целью увеличить срок службы подшипников работающих с очень низкими скоростями, под большой нагрузкой и высоких температурах. При правильных интервалах замены смазки Mobilith SHC 1000 Special может работать при температурах от -30C до 180C. Депарафинизированное базовое масло обеспечивает прекрасную низкотемпературную прокачиваемость.
Тип | Смазка |
Базовое масло | Синтетическое |
Класс вязкости ISO VG | 1000 |
Класс консистенции NLGI | 2 |
Загуститель | Литиевый комплекс |
Вязкость базового масла, сСт при 40 С | 1000 |
Производитель | MOBIL |
Цвет | Серо-чёрный |
Испытания на четырехшариковой машине трения, нагрузка сваривания, кг | 620 |
Пенетрация после перемешивания при 25С, 0,1 мм | 280 |
Температура каплепадения, С | 265 |
Испытание на четырехшариковой машине - диаметр пятна износа, мм | 0.5 |