Гидравлическое масло для экскаватора

Начать лучше с чтения инструкции по эксплуатации экскаватора. Если техническая документация отсутствует, то можно запросить её у производителя техники. Также можно прочитать что написано на шильде масляного бака гидросистемы; иногда это помогает. 

Какое масло заливать в гидравлику экскаватора

Во-первых, масло должно быть непременно специальным гидравлическим. Такие масла обязательно содержат противоизносные присадки, подобранные специально для работы в тяжело нагруженных гидросистемах. Масла других типов содержат другой набор присадок, предназначенных для других условий работы. Так, например, индустриальные (они же веретённые) масла не содержат противоизносных присадок и не предназначены для работы в современных гидравлических системах. Тем не менее, это очень частый вопрос: можно ли в экскаватор залить индустриальное масло И-40. Для современных экскаваторов нельзя, копеечная экономия на масле приводит к серьёзным затратам на замену и ремонт дорогостоящих узлов гидравлической системы.

Масла для гидросистемы экскаватора

Во-вторых, масло должно иметь достаточный температурный диапазон использования. Этот диапазон характеризуют два показателя: индекс вязкости и класс вязкости. 

Индекс вязкости показывает насколько хорошо масло сохраняет свою вязкость  (скорость истечения) при изменении температуры. Чем больше диапазон температур, в котором эксплуатируется техника, тем больший индекс вязкости должно иметь масло. При недостаточно высоком индексе вязкости увеличивается износ и учащаются выходы из строя гидросистем, а также падает КПД, и возрастают энергозатраты. 

Класс вязкости характеризует скорость истечения масла при стандартной рабочей температуре. Чем выше цифра класса вязкости масла, тем оно более вязкое, тем медленнее течёт и для более высоких температур эксплуатации предназначено. Международной системой стандартов ISO стандартной установлена температура 40С, а цифра класса вязкости - вязкость масла в сантистоксах (сСт) при этой температуре. Плохи и избыточная вязкость масла и недостаточная.

  • Предназначенные для северных условий арктические гидравлические масла имеют сверхвысокий индекс вязкости (обычно свыше 300 единиц). Увеличение индекса вязкости масел достигается использованием специальных базовых масел и присадок. Такие масла VHVI (very high viscosity index) имеют обычно класс вязкости 15 или 22.
  • Для техники, работающей в умеренном климате, как правило, используются всесезонные, высокоиндексные гидравлические масла. Индекс вязкости у таких масел не ниже 140, что позволяет использовать их в нашей Средней полосе круглый год. Самые распространённые классы вязкости по классификации ISO: 32 и 46, другие встречаются реже.
  • Для экскаваторов не рекомендуется использование низкоиндексных гидравлических масел. Их индекс вязкости не превышает 100 единиц, они предназначены для заводского оборудования, работающего в помещении без значительных перепадов температур. Тем не менее, на практике встречается использование низкоиндексных масел, с полной заменой их два раза в год с "летнего" на "зимнее". Летом выбирают цифру класса вязкости побольше (например, 68), зимой – поменьше (например, 32).  

Замена гидравлического масла в экскаваторе

В-третьих, для Вашего экскаватора может требоваться масло специфического назначения.

  • Иногда требуется масло на синтетической основе; это производитель экскаватора обязательно указывает в техдокументации. 
  • Для некоторых гидросистем требуются бесцинковые (Zn-Free) масла, не разрушающие цветные металлы элементов гидросистемы.
  • Для особо грязных и влажных условий работы требуются масла с моюще-диспергирующими свойствами. Такие масла особенно эффективно растворяют с своём объёме воду и грязь, очищая гидросистемы.
  • Для экологически чувствительных областей применения требуются биоразлагаемые масла. 

Купить гидравлическое масло для экскаватора

Наиболее часто для экскаваторов используют: